Công ty TNHH Dịch vụ kỹ thuật Ngô Phan Công ty TNHH Dịch vụ kỹ thuật Ngô Phan Công ty TNHH Dịch vụ kỹ thuật Ngô Phan hoạt động chính trong lĩnh vực cơ khí, tự động hóa cho các doanh nghiệp Việt Nam. Ngô Phan còn là nhà phân phối chính thức các hãng thiết bị chính hãng như: Linear Motion, Ball Screw, belt, Chain, Cable Chain
HOTLINE: 0359234458
bosh logo
banner tin tuc ...

6 Sự cố thường gặp ở hệ thống thủy lực - Ngô phan

Thứ sáu - 26/06/2020 08:25
Việc nắm được những  nguyên nhân gây ra các sự cố thường gặp ở hệ thống thủy lực sẽ giúp người vận hành máy dễ dàng tìm ra cách khắc phục và giải quyết vấn đề nhanh chóng, hiệu quả.

Vậy những sự cố thường gặp ở hệ thống thủy lực là gì? Nguyên nhân và cách khắc phục ra sao? Mời các bạn cùng tìm hiểu ngay sau đây!

Dầu thủy lực quá nóng

Dầu thủy lực đóng vai trò vô cùng quan trọng trong hệ thống thủy lực, chảy xuyên suốt và cung cấp cho các thiết bị hoạt động. Việc dầu thủy lực quá nóng là một trong những sự cố thường gặp của hệ thống thủy lực dù quy mô nhỏ hay lớn.

Có rất nhiều nguyên nhân xảy ra hiện tượng này như:

- Dầu thủy lực bị bẩn, lẫn nhiều tạp chất

- Tắc, hỏng bộ phận làm mát, tỏa nhiệt

-  Đường ống dẫn và các thiết bị trong hệ thống có kích thước quá nhỏ

- Sử dụng không đúng loại dầu thủy lực hoặc độ nhớt không thích hợp

- Van an toàn hoạt động quá tải

- Bể chứa dầu có dung tích quá nhỏ

- Tắc phần thông khí hoặc kích thước phần phông khí quá nhỏ.
 

he thong thuy luc
Hệ thống thủy lực

Cách khắc phục hiện tượng quá nóng ở dầu thủy lực bằng cách

- Kiểm tra toàn bộ các bộ phận của hệ thống thủy lực, bao gồm van, hệ thống làm mát, bình chứa dầu... Lỗi ở đâu, khắc phục ngay lập tức ở đó.

- Nếu dầu thủy lực quá nóng do dầu không đảm bảo chất lượng, không đúng loại quy định cần tiến hành thay thế phù hợp.

Tắc van xả dầu thủy lực

Van xả dầu thủy lực bị tắc cũng là một trong những lỗi thường gặp khi vận hành hệ thống thủy lực. Như các bạn đã biết, bộ phận này có vai trò cung cấp, điều khiển, phân phối dòng thủy lực có áp suất. Trường hợp bị tắc van xả có thể do thiết bị lắp đặt sai cách ( đặt quá thấp) hoặc do dầu thủy lực bị bẩn, không thể hoạt động được.

Cách xử lý sự cố này khá đơn giản, chỉ cần lắp đặt van xả đúng vị trí, xử lý nguồn dầu cấp vào van đảm bảo chất lượng.

Dầu thủy lực có bọt khí

Một số nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này đó là:

 - Đường ống hút, dẫn đầu bị hở khiến dầu từ bơm đến thùng chứa bị rò rỉ, làm xuất hiện bọt khí trong dầu thủy lực.

- Miệng của đường ống hồi dầu cao hơn mức dầu quy định

- Ống hút dầu quá tải

- Sử dụng loại dầu kém chất lượng, sai loại quy định

Cách xử lý sự cố này, các bạn cần tiến hành siết chặt khi lắp đường ống dầu và điều chỉnh lại đường ống, công suất làm việc. Trường hợp ống hút dầu bị hỏng nên thay thế ngay. Đồng thời, sử dụng đúng loại  dầu quy định, vệ sinh sạch sẽ bộ phận lọc dầu và đường ống.

Xi lanh thủy lực không hoạt động

Xi lanh thủy lực có tác dụng dồn và đẩy áp suất chất lỏng trong quá trình chuyển hóa cơ năng thành thủy năng. Trong quá trình hoạt động, xi lanh thủy lực không hoạt động cũng là một sự cố hư hỏng thường gặp, gây ảnh hưởng đến hiệu quả vận hành hệ thống.

Nguyên nhân:

 Có thể van phân phối thủy lực bị trục trắc hoặc hỏng hóc, do làm việc quá tải, không tạo ra đủ áp lực cho quá trình hoạt động.

Cách khắc phục: Thay van, điều chỉnh tải trọng làm việc của xi lanh.
 

su co ong thuy luc
Sự cố ống thủy lực

Bơm gây tiếng ồn lớn

Đây cũng là một trong những sự cố thường gặp ở hệ thống thủy lực. Việc xảy ra hiện tượng này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe người vận hành và hiệu quả hoạt động của hệ thống.

Nguyên nhân khiến bơm gây tiếng ồn lớn có thể do:

- Lỏng hoặc hỏng đường ống hút dầu

- Bơm thủy lực bị hư hỏng

- Cài đặt vận tốc quay của bơm quá cao

- Bẩn bộ lọc trên đường dầu vào

- Độ nhớt của dầu không thích hợp, quá cao hoặc quá thấp

- Trục bơm và trục động cơ dẫn động không thẳng hàng nhau

- Van an toàn đóng mở không ổn định.

Cách xử lý:

- Về bơm: cần kiểm tra tất cả thông số làm việc của bơm và động cơ, lắp bơm, động cơ đồng trục, đồng tâm. Tiến hành sửa chữa, thay thế lập tức khi phát hiện bơm bị mòn.

- Về dầu thủy lực: kiểm tra mức dầu có chính xác không. Nếu thiếu thì tiến hành bơm thêm và lựa chọn loại dầu có độ nhớt phù hợp.

- Tiến hành vệ sinh ống hút dầu, lọc dầu, cửa hút dầu sạch sẽ

- Thay thế van mới nếu không đảm bảo van an toàn.

Áp suất không ổn định

Áp suất không ổn định là một trong những hư hỏng thường gặp trong hệ thống thủy lực. Nguyên nhân có thể do hiện tượng bơm không kín, bị mài mòn, rò rỉ đường ống, không khí lọt qua dầu thủy lực. Ngoài ra, áp suất không ổn định cũng do áp suất  tác dụng lên xi lanh không đồng đều, gây gián đoạn quá trình truyền động.

Để khắc phục sự cố, hư hỏng này, cần kiểm tra bơm, đường ống và các thiết bị ăn mòn, có biện pháp ngăn không khí lọt qua dầu thủy lực (siết chặt đường ống dẫn thủy lực) nhằm đảm bảo cho áp suất hoạt động ổn định bình thường.

Trên đây là tổng hợp 6 sự cố thường gặp ở hệ thống thủy lực. Hy vọng những thông tin chia sẻ này sẽ giúp quý khách hàng sử dụng hệ thống thủy lực hiệu quả, hạn chế tối đa những hư hỏng.

Đối tác
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây